买新车 必备最基本安全功能
最安全的汽车，不仅在撞车事故中能有效保护车内人员人身安全，还能及时帮助司机避免撞车事故。过去50年来，从安全气囊，到最新防抱死剎车和稳定控制安全科技等，汽车安全科技经过不断长足发展。 最新汽车安全高科技，主要目的是防止撞车事故。通过系列传感器和摄像头，有效监控路况和车况。其中有些安全科技能提醒司机安全风险，避免潜在事故。有些能在紧急关头锁死方向盘，避免司机撞上其他车辆，或撞到行人和骑单车者，这一安全科技主要用于今后的自动驾驶汽车。 先进防撞安全系统，过去只有豪华车才配备，如今越来越多普通车型也日益普及。但遗憾的是，如今某个车型中，仍多只有最昂贵的豪华配置车才配备这些安全高科技，而且通常还要与其他价格不菲的选配打包购买。尽管如此，考虑到人身安全，还是非常值得花钱配备这些安全高科技功能。 以下是购买新车时，有必要考虑配备的最基本安全功能。 自适应巡航控制系统（adaptive cruise control） 又称智能巡航控制系统（intelligent cruise control），通过前向传感器，保证车辆在高速上按设定速度行驶同时，又与前方车辆保持安全距离。 最新科技：最新自适应巡航控制系统，必要时能完全剎死车辆，有些甚至能在停停走走的路况中行车。 倒车监控系统（back-up monitor） 目前多数车都配备倒车监控装置。倒车监控器实际上是一个小型摄像头，安装在保险桿高度，将车辆后方图像信号传导到仪表板上的显示屏上，使平行泊车变得更容易，同时便于司机及时观察到车辆后方情况，避免撞到其他车或行人。有几款车倒车监控系统更高级，配备多个摄像头，提供车辆周围360度上下左右前后全方位图像。 最新科技：几款通用汽车配备流量视频后视镜，司机能看到车辆后方被乘客头部、座椅头靠和后方窗户打开时遮住的宽频图像。司机从道路到显示屏之间的注视转换虽需0.5秒时间，但有数据称，这一装置的确将后向视野提高300%。 盲点侦测系统（blind-spot warning） 车侧方出现司机可能无法在后视镜中观察到的其他车辆时，传感器或摄像头或发出警告，提醒司机注意。其他车辆行驶到司机盲点位置时，仪表板侧或侦测镜中的警告灯就会亮起，司机在转向或换线时，系统就会发出声音警告。 许多盲点侦测系统包括一个交叉交通警示系统（cross—traffic alert），在从车库或垂直车位中倒车出来时，如有其他车辆靠近，系统会发出声音警示。本田车lanewatch侦测系统，在司机打右转信号时，会提供乘客一侧路况视频图像，提醒司机及时发现路口行人、骑车者或其他转向或换道车辆。 最新科技：奔驰和宝马最新盲点侦测系统（宝马盲点侦测系统叫主动盲点辅助系统active blind spot assist），侦测技术更进一步，司机换道时，车侧方如出现其他车辆，系统能通过剎车干预阻止司机换道。 前方防撞警示系统（forward collision warning） 不同品牌有不同叫法，有的叫pre-crash warning，有的叫forward collision alert或automatic collision preparation等，但功能都一样。通过传感器或摄像头，监控行车过程中与其他车辆或障碍物距离，该系统硬件还用于自适应巡航控制系统。 系统警示功能包括：监测到车辆临近危险车速时，会发出图像、声音或触觉警报。有些车辆还配备其他防撞科技，如预测到撞车危险时，会提前剎车将剎车动力发挥至最大并将安全带尽量拉紧。 最新科技：日产最新前方撞车警示系统不仅监测前方车辆车速和两车距离，还能监测到前方车辆之前的下一辆车速度和距离，新增一道安全防线。 自动剎车前方防撞警示系统（forward collision warning with auto-braking） 这一安全科技，不同厂家有不同叫法，有的叫自动紧急剎车系统（autonomous emergency braking），有的叫紧急剎车辅助系统（emergency brake assist），有的叫智能剎车辅助系统（emergency brake assist）等。该功能更厉害，能在司机未能及时採取措施情况下，自行採取措施，自动启动剎车避免撞到其他车辆或障碍物，或至少将碰撞风险降到最低。 多数前方自动剎车系统是在高速下启动，目的是最大限度保障人身安全。但有些车辆低速下也会启动它，目的是在慢速走走停停路况中防止前后车辆之间的小擦撞。沃尔沃最新city safety系统，还能及时监控到麋鹿等大型动物并及时自动剎车。还有些车，如英菲尼迪车配备倒车防撞干预系统（backup collision intervention），在倒出车库或车位时侦测周围状况并自动停车，避免倒车过程中撞到其他车辆或行人。 最新科技：有些大众车配备撞车后自动剎车系统（automatic post-collision braking system），在首次撞车事故发生后自动剎车，防止进一步的撞车事故，或将有可能发生的后续撞车事故损伤程度降至最低。 车道偏离警示系统（lane departure systems） 车道偏离警示系统，通过摄像头监控高速道路上的车道分界线，司机走神无意中偏离车道时，会发出警示提醒，防止司机无意中偏离车道。遗憾的是，由于天气恶劣或道路分界线模煳，弯道过急，或狭窄车道过长等原因，经常导致系统启动误发警示，许多司机干脆忽视警示或关闭系统。 更先进的车道保持辅助系统（lane keeping assist），在车辆压线或过线时，能通过剎车或其他转向干预进行微调，将偏离车道的车辆驶回车道正中。对于这一功能，有些司机可能有些不安，尤其是在高速行车时，右侧大货车巨无霸突然过界，跑到其正在行驶的车道，此时系统会将车辆自动拉到左侧车道，更是惊险。 最新科技：沃尔沃最新车道偏离预防保护系统（run-off road mitigation），通过转向和剎车干预，防止车辆无意中驶出路面。还有几款高端豪华车配置车道正中行驶保持系统（lane centering systems），通过自动转向调整等自动驾驶功能，始终使车辆保持在车道正中行驶，功能更进一步。