毫不夸张地说,如今中国汽车已经在三大件方面反超了外国品牌,并且12万级合资轿车的销冠地位也被中国品牌车型所取代,并且市场也正被这些优质中国轿车们所填补,这其中就包括了教授今天所体验的吉利 帝豪l 雷神hi·p。
它在最近则做出了多个壮举,例如一箱油绕广州22圈;又甚至从广州出发到长沙i其中最低油耗只要3.1l/百公里!这款新国民省油家轿,作为帝豪家族的一份子,相信大家都相当了解,所以今天我们要聊的是——它的动力总成,以及“帝豪l究竟能多省?”
帝豪l雷神hi·p搭载了雷神超级电混系列的1.5t phev动力总成,该动力由1.5t发动机、双电机布局、15.5千瓦时电池组等所构成。这里就出现了起码三个值得深究的部分,是它超越同级竞品的核心优势。
相比同级一般搭载的1.5l发动机,帝豪l 雷神hi·p采用了性能更强的1.5td 四缸发动机,拥有181马力、290牛·米的性能参数,在发动机作为“增程器”作用时,更大的功率保证了电力供应,也能在某些工况下提供强大的动力支持。
驱动电机最大功率为100千瓦,在这1.5t发动机的帮助下,使得整个插电混动系统有着足足233千瓦的最大功率,这已经接近于一些3.0t发动机的输出水平。所以使得帝豪l雷神hi·p有着6.9秒的百公里时间,另外在实测中,绝大多数媒体都测试出6秒出头的成绩,可谓是“反向虚标”了。
并且搭载了dht pro三挡电驱,有着20 种模式全速域串并联,以及是高达97.5%的传递效率,甚至还支持弹射起步。
更为过分的在于油耗、续航。这里我们可以用相似价位的合资hev来进行对比,丰田雷凌、本田凌派的混动车型最低百公里油耗为4l。而帝豪l雷神hi·p最低荷电状态下百公里油耗仅有3.8l。
所以如果以一辆“不充电的混动车型”来比较,它可比合资车型更省!
得益于15.5千瓦时这更大容量的电池组,以及它本身的低能耗水平,使得它有着足足100km的纯电续航,并且这是全系标配!并且能在2.5小时完成充电。哪怕选择售价12.98万的入门车型,也能给你这般表现,丝毫不差别对待。
若想把它当做“最省钱的纯电车型”,那么它充一次电基本能覆盖到工作日的通勤需求。
在活动的封闭式整合“赛道”中,布置了诸如百公里加速、刹车、金卡纳绕桩甚至别出心裁的“射龙门”。
前文所说的接近3.0t动力水平在输出时很是“克制”,毕竟这还是一辆代步为主的家用车,若是盲目追求加速就必然损害了舒适性,但实话6秒多的破百时间也足以傲视大部分燃油车。
油门调校比较线性,并且在逐渐加速的过程,发动机、电动机的串并联,乃至三挡电驱的动作,我们都难以察觉。这套雷神hi·p动力系统很是“无感”,对于我们消费者来说,我们少有在意车型使用了什么黑科技,什么高超原理,在意的则是它是否好开易开,那就足够了,而帝豪l 雷神hi·p无疑做到了。
在它还可选纯电ev以及混动hev模式,开启前者后就与一辆纯电车型并无二样,100千瓦的电动机,加之320牛·米的最大扭矩,使得纯电行驶并不像某些phev那样“自废武功”,满足城市代步需求绰绰有余。
混动hev则是会自动根据车速、油门等条件自动切换动力来源,但一旦进入大油门,例如这次需要的加速测试,它就是串联模式,加速性能非常讨喜;并且它有着三挡动能回收选择,是贴近传统燃油车的滑行体验,还是接近纯电动“松油门即减速”的最省设置,都能满足。
悬架部分则是同价位常见的前麦弗逊后扭力梁式悬架,整体调校偏向于舒适,符合新国民省油代步车的设定。
好开,性能强,还很省油,帝豪l雷神hi·p就是当下的新国民家轿。对于消费者而言,它的省钱更是值得关注。
首先是它作为新能源车型,能够直接上新能源,无惧限牌限行。而在教授所在的广州,竞价指标就接近2万元,深圳平均指标价格为4.5万元,相当于买车送牌。
其次是免购置税,以17万价位燃油车与顶配帝豪l雷神hi·p 对比,可以省下大概8800元,而当明年的购置税减半结束后,这就相当于能省下17000元。所以光是买车一环,起码能省下17000元!
最后则是更低的使用成本,帝豪l雷神hi·p动力超越了1.5t车型,并非是合资品牌那种“牺牲动力换油耗”的做法,而常见1.5t轿车百公里油耗为8.5l,以如今8.24元/升的92号汽油计算:
常见1.5t车型行驶一年/2万公里,油耗成本为14008元。
但若是换成帝豪l雷神hi·p,先以最“不省钱”的纯燃油不充电状态计算,在4.4l的车主反馈油耗前提下,油耗成本则是7251元,每年起码能省6757元!
而在最省的“纯电状态”下,广东谷电(23:00-次日7:00)时段电价则是0.36元/度,以官方15.5千瓦时/百公里的电耗计算,行驶成本为1116元,每年最高能省12892元!
何谓国民代步车,无非就是亲民价格、低使用成本,还保证有不错的驾乘体验。而吉利帝豪l雷神hi·p无疑做到了,并且做到了一个相当极致的地步,这也是一次中国品牌对合资品牌的降维打击。所以若是您想要买一辆12-17万级高品质轿车,那么它就必然值得进入您的待购名录。