hello大家好,欢迎回到我们的全新栏目《教授种草show》,这一期视频的主角就是它,广汽丰田c-hr 双擎版!
c-hr双擎版的身份非常特别,因为这是你在国内唯二能买到的小型混动suv,而另一台就是它的兄弟奕泽双擎...
有了混动系统的加持,c-hr混动版的指导价来就到了16.98起,门槛比燃油版贵了2.8万。
但是我觉得呢,买这台车的人应该不会去想这2.8万什么时候才能回本。
好了话不多说,我们来看看这台车有什么种草点!
可能有人会说,你这不废话吗,混动车肯定省油的啊。
没错,这就是你多花几万块买一台混动c-hr的最大亮点,这台车油耗有多低,基本上市区里开不会超过5l/100km。
所以不要再久纠结多花钱买混动版是不是傻子这个问题了,当你每天看着这个油耗的时候,那种愉悦的心情肯定是纯燃油车给不了的,做人最重要是开心啊嘛。
有人也会反驳到:“我不到15万也能买到一台卡罗拉雷凌混动,不一样很省油吗?”。
事实上,卡罗拉雷凌用的是1.8l混动系统,而这c-hr是2.0l混动系统,这套动力在它之前只装在雷克萨斯上面。别看这0.2l排量的差距,这台2.0l发动机可是属于丰田tnga架构的dynamic force系列全新发动机,各方面技术都会更加先进。
这台车不仅有混动,开起来竟然也很运动!
重心低、底盘整、操控好,这些tnga架构的优势在这台车上都能展现出来,再加上小型suv的短巧身材和电机起步瞬间的动力输出,真有那么一刹那让我觉得,丰田家用车终于也能劈弯呐!
最要命的是什么?这台车还有运动挡和手动加减档,虽然它不是传统意义上的延迟换挡拉高转速,但它确实可以进行模拟换挡,年轻人嘛,咱们要的就是那种氛围。
c-hr混动版有三个配置,但它全系标配全车10气囊,包括了膝部气囊、副驾驶坐垫气囊等等;全系标配l2级辅助驾驶、电动天窗、全led大灯、自动大灯、自动远近光灯、自动空调、全车车窗一键升降、无钥匙进入无钥匙启动...
可能你会问了,这都21世纪了,还把那些全系标配读出来,好意思吗?但要知道,这可是一台合资车啊,咱们就应该将它和同级别的合资车去比,这才公平。
所以刚刚说到的8气囊,l2级辅助驾驶等等,确实是很多同价位的合资车都给不到的配置,最重要的是,这台车全系标配都是相对实用,而不是那些鸡肋配置。
一个个性的外观,对于一台混合动力丰田来说,你知道是有多么重要么?
当你买了一台“烂大街”的混动丰田后,在路边开个双闪灯,被误认为网约车的几率直线飙升!
所以,个性的外观对于一台混合动力丰田来说非常重要。要我说,c-hr就是丰田家用车里面最不丰田的一款了,从远处看这台车就像是双门轿跑suv。
就凭这一点来说,你完全不用担心停在路边会被当成网约车,我敢打赌没坐过这车的人,有一半人是找不到后门把手的。
写在最后
这台丰田c-hr省油又好开、配置高、长得够个性,比较适合精致且又想表达自我的年轻人。好了,我负责种草,你们来决定好不好!这期《教授种草show》就到这里,咱们下次见。