据媒体消息,2020款斯巴鲁将以线上直播的方式,在6月29日正式上市新款森林人。根据此前曝光的相关信息,新款斯巴鲁森林人的售价区间为23.88-26.38万元,预计动力分依旧采用2.0l自吸以及2.0l 48v轻混系统。
作为改款车型,新车的外观设计与现款车型保持一致,但针对车型的配置进行了相关调整。其中,2.0i车系加入了x-break运动版es以及旗舰版es,同时取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。
其中针对新增加的x-break运动版es车型,斯巴鲁为其打造了专属的套件,包括:专属前保险杠下护板、前脸格栅、车身侧方护板、后保险杠下护板、熏黑17英寸轮圈以及车顶行李架。呈现的效果也是非常个性的,橙红色的设计使得新款车型看起来充满活力,运动气息极强。
2.0i旗舰版es则是2.0l车型的顶配,配置相比x-break运动版es车型更为丰富,增加的配置主要是电动尾门、真皮座椅、18英寸轮毂、随动转向大灯等。
图为2020款斯巴鲁森林人
至于动力,新款森林人依然搭载斯巴鲁招牌的2.0l水平对置发动机,最大马力达到156ps,峰值扭矩则是196n·m;2.0l 48v轻混系统的动力总成,马力和峰值扭矩分别为145ps和188n·m。
优点
首先自然是森林人水平对置发动机,对于车身重量的分配极为合理,加上森林人的全时四驱也几乎对称,再加上高配车型的轻混系统加持,斯巴鲁在保证动力的前提下,油耗控制是极为出色的。
其次森林人由于高底盘、低重心的原因,再加上全时四驱系统,让驾驶者对于整车的掌控极为自如,高速稳如狗说的就是斯巴鲁。此外在应付一些比较恶劣的路面上,斯巴鲁森林人的脱困能力甚至吊打一众豪华suv。
此外现款以及新款森林人车型上搭载的独特eyesight系统,集合了acc巡航系统、车道偏离以及防碰撞等安全配置,极大程度上保证了行车的安全性能。不过这套系统只有es车型才配备,价格自然要相比普通车型贵。
缺点
虽然审美是一个非常主观的事情,但斯巴鲁的外观和内饰的设计很少有媒体称之为好看,这可能是因为海外引进的缘故,中外车迷对于美的定义不同,从而导致对斯巴鲁森林人的审美差异。
此外由于销量的原因,斯巴鲁对于国内市场的重视程度有限,这体现在每次新款车型的升级,改变极少,多沿用老款的设计,这对于喜欢尝鲜的国内消费者而言,多了一个拒绝的理由。
最后一个就是价格原因,由于是采用整车进口的方式引进,因此斯巴鲁的车型,不限于森林人,都是价格不菲的,因此这与国内消费者追求性价比的理念不符合,加上进口车型的售后维修费用也不少,分分钟劝退国内消费者。况且同级别同价位的其他可选车型也不少,本田cr-v、rav-4荣放不香吗?
其实斯巴鲁森林人是一台优缺点都十分明显的车型,正因为这样导致对于森林人的口碑形成两极分化。
虽然近年以来,从市场的趋势来看suv依然还有很大的上升潜力,但是市场的马太效应也注定,头部车型的销量只会越来越大,像斯巴鲁森林人这样的小众suv注定也只会维持小而美的规模,想要分到更大的市场蛋糕并不现实。
或许有人说可以将森林人引进国产,来增加竞争力,但买买君认为还是坚持整车进口的好。原因也很简单,在国内市场本身斯巴鲁就是小众品牌,引进合资对于销量提升可谓廖廖,森林人的销量大爆可能性太小。
另外斯巴鲁车迷在乎的就是进口的逼格,一旦合资的话,价格下降很可能不仅新客户这只鸡没偷到,还得蚀了老车迷这把米。所以与其得不偿失,倒不如保持进口的现状。