谈起销量,可能很多人都会想起
“国民神车”五菱宏光与哈弗h6
毕竟两者的销量成绩都相当出色
不过,若要说起全球累计的销量
可就轮不上这两位china山大王
要说全球范围内史上最畅销的车
可能你都不敢想像竟然会是它们
1972年,第一代civic(思域)诞生
时至今日,已传承8代,历经40多载
独步天下的i-vtec与地球梦发动机
让本田在全球范围内拥有超千万用户
远不止此,作为“买发动机送车”的代表
本田思域还推出了超跑思域type-r车型
它搭载了本田引以为傲的k20红头引擎
2.0t涡轮增压、310ps马力,零百加速5.6s
动力性能秒杀梅甘娜rs等性能小钢炮
后来流传出跟思域相关的一个梗:
“ 秒天,秒地,秒空气!”
说到甲壳虫,你肯定不会觉得陌生
毕竟呆萌可爱的外观令人印象深刻
然而你可能不知道甲壳虫诞生初衷
它出生目的是为了圆希特勒的承诺
“让德国每个家庭都拥有一辆轿车”
自甲壳虫诞生以后
几乎包揽1955-1973年的全球销量桂冠
1981年,全球第2000万辆甲壳虫下线
新的汽车工业奇迹、世界纪录就此诞生
盛极必衰,甲壳虫终究敌不过时光
褪去辉煌,如今的它已成为收藏品
市场罕见率堪比保时捷限量版车型
自甲壳虫销量下滑走向没落
高尔夫从其手中接过了衣钵
跃升为大众品牌的销量担当
1974年,高尔夫在日内瓦车展首次亮相
5年后,即1979年,凭借出众硬实力
高尔夫斩获当年的全球销量桂冠
发展至今,高尔夫已推出至第七代
如今的它,不仅是掀背车的代名词
更是大众品牌赖以生存的金漆招牌
以至于坊间一直流传这么一个段子
大众只有一款车,叫高尔夫
缩短之后,就是polo
加个屁股,就是速腾
拉长轴距,即帕萨特
换个名字,就是迈腾
福特f系列可谓皮卡中的“战斗机”
超高底盘、强劲动力、拔群脱困能力
让不少年轻的持币待购一族为之着迷
而福特皮卡能有如此销量数据
中欧与美国地区占最大的功劳
尤其美国,国民对皮卡的热爱
丝毫不亚于对汉堡薯条的着迷
在美国,每35秒就卖出1台f-150皮卡
如果将1948年至今所有f-150皮卡
串联起来,长度能绕地球赤道两圈
丰田卡罗拉发展至今
历经五十余载,更新迭代车型十余次
依然是不少家用购车消费者的心头好
或许,称之为最成功车型会有点过
但“最成功家用车”头衔非它莫属
自1966年诞生到现在
卡罗拉虽没有跑车般神仙级颜值
但凭借其可靠性、低油耗与亲民价
俘获了不少用户芳心
这就是卡罗拉“平平淡淡才是真”的魅力所在
至今为止,卡罗拉已经累计销售约4700万辆
截至目前,没有一款车能够打破这一纪录
4700万辆是什么概念,换算成计算公式
(4700x10000)/(50x365x24)≈107.3辆
也就是说全球平均每小时卖出107辆
不到2分钟就售出一台丰田卡罗拉
比看官们看完这篇文章的速度还快
“卖的不好的车不一定是烂车,但是卖得好的车99%都是好车”,而上述车型能创造出如此惊人销量,必然有过人之处。就是不知道,此时在阅读这篇文章的你,有否心动?欢迎在下方留言与教授分享哟!